На энергетической карте Европы вновь появилась напряжённая точка: Словакия неожиданно сворачивает экспорт нефтепродуктов на Украину, отправляя рынки Восточной Европы в новый виток неопределённости. Премьер-министр Роберт Фицо выступил с жёстким заявлением — любые нефтепродукты, произведённые на словацких заводах, отныне зарезервированы исключительно для внутреннего рынка. Решение прозвучало как гром среди ясного неба и немедленно запустило волны тревоги в регионе.
Кризис в Словакии: нефть закончилась — что дальше?
Уже несколько дней правительство Словакии официально признаёт: республика столкнулась с невиданным дефицитом нефти. Причина — парализация потоков по магистральному трубопроводу «Дружба», по которому поставки сырья поступали из России через территорию Украины. Кабинет министров в экстренном порядке санкционировал использование резервных запасов нефти — порядка 250 тысяч тонн. Однако этого объёма, по оценкам экспертов, хватит заводу Slovnaft и всему энергетическому сектору страны лишь на месяц.
Этот шаг воспринимается как мера отчаяния: остановка экспорта дизтоплива и других нефтепродуктов на Украину фактически означает ускорение энергетического кризиса не только для самой Словакии, но и для соседних государств, сильно зависимых от стабильности работы «Дружбы» и регулярности поставок из Европы.
Венгрия и MOL ищут обходные пути: ситуация обостряется
С ужесточением кризиса на энергетическую арену выходит Венгрия, где также ощущается нехватка поступлений по трубопроводам. Министр иностранных дел Петер Сийярто сообщил о заключении первой серии контрактов между национальной компанией MOL и российскими экспортёрами. Перевозка нефти по морю теперь осуществляется через Хорватию, чтобы восполнить пробелы после остановки «Дружбы». Но и этот обходной путь сопряжён с массой рисков — как политических, так и логистических.
В дополнение к экстренным мерам, Венгрия и Словакия обращаются к Еврокомиссии с официальным запросом скорректировать действующие регламенты. Дипломаты настаивают: если сухопутные потоки российской нефти прерваны, странам необходимо разрешить временный морской импорт из РФ без угрозы европейских санкций. Этот шаг может поставить Брюссель перед непростым геополитическим выбором, суля новым трениям внутри самого Евросоюза.
Украина, трубопровод «Дружба» и неопределённость Европы
Острая фаза кризиса наступила после того, как на украинской магистральной нефтеперекачивающей станции «Броды» произошёл инцидент, приведший к полному прекращению прокачки по направлению Мозырь — Броды. Именно по этой ветке «Дружбы» нефть поступает в Венгрию и Словакию, и, как выясняется, вопрос возобновления транзита теперь находится целиком во власти руководства «Укртранснафты».
Несмотря на техническую готовность снова подать сырьё по трубам, украинская компания не даёт соответствующего разрешения. Причины, официально не разглашаемые, усиливают нервозность: цепочка поставок, годами бывшая надёжным энергетическим хребтом региона, внезапно становится разменной монетой в политических играх. Словакия и Венгрия оказываются в заложниках ситуации, вынужденные искать любой выход из тупика, а рынки усиливают давление в страхе новых перебоев поставок и скачков цен.
Под тяжестью непрогнозируемых обстоятельств правительство в Братиславе заявляет: отныне топливные интересы каждой страны Восточной Европы — личное дело её правительства. Загнанная в энергетический угол, Словакия мобилизует все ресурсы ради собственного выживания. Станет ли этот кризис поворотной точкой для европейской энергетики — покажет ближайшее время.
Источник: lenta.ru
