В 1987 году мир увидели глубоководные обитаемые аппараты (ГОА) «Мир-1» и «Мир-2». Их имена унаследовали славу советских космических станций, символизируя покорение новых, неизведанных рубежей. Эти уникальные аппараты, принадлежащие Институту океанологии имени П. П. Ширшова РАН, способны погружаться на фантастическую глубину в 6000 метров, преодолевая чудовищное давление, и исследовать подавляющее большинство (98,5%) участков дна Мирового океана.
Создатели Глубинных Чудес
Концепцию «шеститысячников», включая их конструкцию и оснащение передовым научно-навигационным оборудованием, разработала выдающаяся команда. Ключевую роль сыграли руководитель проекта Игорь Михальцев (тогда заведующий отделом ГОА), его заместитель Анатолий Сагалевич и главный инженер от финской судостроительной компании Саули Руохонен.
Мысли Пилота: Рождение Эргономики
Анатолий Сагалевич в книге «Глубина» делится удивительным опытом проектирования: «Я нарисовал эскиз внутреннего дизайна. Но прежде я просидел несколько суток в деревянной сфере, обдумывая свои действия как пилота в различных ситуациях. Я делал наброски размещения панелей для максимально удобного управления, рисовал эскизы боковых лежаков для двух других участников погружения».
Триумф на Краю Земли
Экспедиция к Северному полюсу стала настоящим триумфом человеческого гения и отваги! До этого никто не опускался на дно океана под двухметровым ледяным панцирем. Экипажи «Мир-1» и «Мир-2» достигли дна Северного Ледовитого океана на расстоянии 500 метров друг от друга, погрузившись на глубины 4261 и 4302 метра соответственно. Впервые в истории были добыты сенсационные образцы грунта, установлен титановый российский флаг и оставлена капсула с посланием будущим поколениям. Ученые блестяще доказали, что хребет Ломоносова – продолжение Сибирской континентальной платформы.
От «Титаника» до «Курска»: Наследие «Миров»
«Миры» совершили множество легендарных погружений, исследуя затонувшие объекты, включая атомные подлодки «Комсомолец» и «Курск», а также линкор «Бисмарк». Они провели десятки миссий по всему Мировому океану, добывая для науки бесценные, труднодоступные данные. Именно на борту одного из этих аппаратов Джеймс Кэмерон снял уникальные кадры «Титаника» для своего оскароносного фильма.
Живая Легенда Океана
Сегодня «Миры» сохраняют работоспособность и готовы к новым открытиям! «Мир-1» стал гордостью экспозиции Музея Мирового океана в Калининграде, а «Мир-2» находится на базе Института океанологии в калининградском порту, ожидая своего следующего великого погружения.
Источник: scientificrussia.ru
