ГлавнаяОбществоАнтон Шапарин и эксперты НАС о запрете иранской тонировки для безопасности дорог

Антон Шапарин и эксперты НАС о запрете иранской тонировки для безопасности дорог

Автоэксперты оценили идею запрета «иранской тонировки»
Фото: vz.ru

Автоэксперты единодушны: съемные тонировочные устройства серьезно снижают видимость и повышают аварийность на дорогах.

Инициатива НАС: борьба съемными экранами

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин выступил за введение штрафа в 15 тыс. рублей для водителей, использующих съемные шторки и выдвижные пленки на стеклах. Эксперт подчеркивает, что подобные приспособления значительно ухудшают обзорность во время движения.

Мнение аналитиков: сомнительная польза тонировки

Игорь Моржаретто, партнер агентства "Автостат", выражает недоумение по поводу популярности "иранских занавесок". "Это лишь метод скрыть лицо от прохожих, но не защита от солнца, – поясняет он. – В России разрешено тонирование передних стекол при светопропускании от 70%, тогда как в Закавказье такие модификации полностью запрещены".

Моржаретто напомнил эффективную практику Свердловской области: после введения системы предписаний и административных арестов за повторное нарушение интерес к тонировке резко снизился. "Даже действующий штраф в 500 рублей достаточен при последовательном контроле", – считает аналитик.

Опасность мобильных пленок

Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов объяснил, что "иранская тонировка" – это съемная пленка, которую легко спрятать при проверке. "Она малозаметна, но не менее опасна: ухудшает видимость в темноте и непогоду, – отметил он. – Водители избегают наказания, оперативно снимая пленку перед инспекторами ГИБДД".

Проблемы правоприменения

Солдунов указывает на две ключевые проблемы: незначительный размер штрафа (500 руб.) и сложность контроля. "Массовость нарушений и нехватка инспекторов с измерительными приборами делают проверки неэффективными", – пояснил эксперт. Многие водители предпочитают рисковать ради мнимого комфорта.

Угрозы для безопасности движения

Все опрошенные специалисты сходятся во мнении: какая-либо тонировка передних стекол критично снижает видимость. "Она мешает различать пешеходов, разметку и препятствия в плохую погоду, – предупреждает Солдунов. – Боковой обзор ухудшается, повышая риск столкновения с мотоциклистами или велосипедистами". Дополнительную опасность создает "эффект туннеля", сужающий поле зрения.

Законодательные инициативы

Дискуссия разворачивается на фоне предложений депутатов Госдумы пересмотреть техрегламент Таможенного союза относительно тонировки боковых стекол. Экспертное сообщество поддерживает ужесточение мер, видя в этом путь к повышению безопасности на дорогах.

Источник: vz.ru

Познавательное