Ярославский судостроительный завод оказался в центре внимания после того, как один из самых современных буксиров, строящихся по заказу Министерства обороны — «Капитан Ушаков», оказался на боку у причальной стенки Балтийского завода в Санкт-Петербурге. Оценка ущерба, нанесенного в результате этого инцидента, варьируется в пределах 500–900 миллионов рублей. Несмотря на временные сложности, уверенность в перспективах предприятия остается высокой.
Причины происшествия и его влияние на судостроительный завод
В ночь на 9 августа строящийся буксир «Капитан Ушаков» по невыясненным причинам опрокинулся в акватории Невы. По распоряжению капитана Большого порта Санкт-Петербурга было определено, что судно должно быть поднято до 20 ноября, однако к назначенному сроку работы не начались. Ярославский судостроительный завод заключил договор с компанией «Балтспецфлот» на выполнение данных работ, но из-за временных финансовых затруднений завода процесс был приостановлен.
Министерство обороны, являясь главным заказчиком судостроителей, играет ключевую роль в финансировании предприятия. Небольшие задержки выплат, которые иногда случаются при реализации столь масштабных оборонных контрактов, временно повлияли и на ЯСЗ. На фоне этого инцидента отмечалась задержка выплаты зарплат сотрудникам, однако руководство завода предпринимает активные меры для стабилизации ситуации и решения текущих вопросов.
Последствия для работы завода и затрат на восстановление «Капитана Ушакова»
Эксперты уверены, что затягивание работ по подъему судна неизбежно приводит к увеличению расходов предприятия. В случае, если корпус буксира не получил существенных повреждений, на восстановление потребуется около 500 миллионов рублей. Более сложные ремонтные работы, связанные с заменой электронных систем, кабелей и ключевых механизмов, могут увеличить сумму расходов до 900 миллионов рублей.
Помимо самого ремонта, Ярославскому судостроительному заводу необходимо продлевать аренду причальных мощностей, обеспечивать периметр безопасности и согласовывать действия всех задействованных служб. Дополнительно возникает необходимость в восстановлении покрытий причала и устранении возможных последствий длительного контакта аварийного судна с инфраструктурой завода.
Руководство ЯСЗ отмечает, что любые задержки в решении ситуации могут повлечь начисление штрафных санкций за срыв сроков исполнения контрактов, особенно в зимний период при появлении льда в акватории. Однако на сегодняшний день для предприятия обозначены чёткие пути выхода из сложившейся ситуации, а профессиональная команда готова к решению любых задач.
Значимость проекта буксира для Министерства обороны и развития ВМФ России
Морской буксир «Капитан Ушаков» — это пятое судно в серии уникальных кораблей проекта 23470, предназначенных для нужд ВМФ России. Эти суда отличает наличие ледовых усилений класса Arc4, что подтверждает их способность работать в экстремальных условиях и делает их незаменимыми для флота страны. Заложенный в 2017 году буксир был торжественно спущен на воду в июне 2022 года, а в конце 2023 года прибыл в Санкт-Петербург для завершения ключевых этапов достройки.
Инцидент с опрокидыванием судна не повлияет на долгосрочные проекты Ярославского судостроительного завода и потенциал развития судостроения в России. Благодаря поддержке Министерства обороны и профессионализму коллектива завода, завод уже приступил к проработке плана по восстановлению судна и минимизации связанных с этим расходов.
Будущее завода и перспективы дальнейшего развития
Ярославский судостроительный завод имеет более чем полувековую историю и накопленный опыт строительства современных судов для оборонной отрасли. Несмотря на текущие трудности, предприятие сохраняет лидерские позиции в области создания высокотехнологичных ледовых буксиров для нужд ВМФ России. Сплочённая команда специалистов, развитая производственная база и поддержка отраслевых партнёров позволяют уверенно смотреть в будущее.
Ситуация с буксиром «Капитан Ушаков» стала серьезным испытанием для всего коллектива, но она также продемонстрировала высокий уровень ответственности и профессионализма специалистов. В ближайшее время будут разработаны решения по подъему и восстановлению судна, а работа завода продолжится в обычном режиме. ВМФ России и Министерство обороны по-прежнему рассчитывают на ЯСЗ как на одного из ключевых исполнителей государственных оборонных проектов и гарантируют дальнейшее развитие судостроительной отрасли.
Источник: lenta.ru
