Администрация Владивостока утвердила обновлённую документацию по планировке территории для реконструкции Рудневского моста. Согласно постановлению номер 1064 от 23 апреля, проект включает строительство нового моста, двух транспортных развязок и модернизацию улично-дорожной сети. Работы разделены на два этапа: до 2029 года и до 2036 года.
Реализация проекта предусматривает освобождение территории от 16 объектов капитального строительства в зоне работ. В список вошли четыре жилых дома площадью от 36,7 до 92,9 кв. м, автоцентр, несколько складов (включая здание площадью 1480 кв. м), гаражи, бытовые здания, а также две автозаправочные станции: АО "ННК-Приморнефтепродукт" и ООО "Автокард-Ойл".
"Перечень объектов капитального строительства, подлежащих демонтажу, подлежит обязательному уточнению в ходе архитектурно-строительного проектирования, по результатам подготовки отчета об оценке рыночной стоимости предлагаемых к изъятию объектов недвижимости при строительстве линейного объекта "Рудневский мост" в городе Владивостоке", — говорится в документе.
Основные этапы строительства
Первый этап, рассчитанный до 2030 года, включает возведение нового мостового сооружения длиной 498 метров с четырьмя полосами движения и шириной 28 метров, а также двух транспортных развязок. Пропускная способность моста составит 4092 автомобиля в час, расчётная скорость — 60 км/ч. Развязки включат реконструированные участки магистральных улиц общегородского значения: Выселковой, Лоскутова, Снеговой и Луговой — каждая с четырьмя полосами и пропускной способностью до 3,8 до 4 тыс. автомобилей в час.
Второй этап, запланированный до 2036 года, предполагает реконструкцию улиц местного значения — Руднева и 3-й Южной — с двухполосным движением и скоростью до 30 км/ч, а также строительство новой магистральной улицы общегородского значения с четырьмя полосами, велодорожкой и тротуарами по 3 метра с каждой стороны.
Финансирование и экология
Контракты на реконструкцию будут долгосрочными с разбивкой финансирования по годам. Основные расходы придутся на 2028 год — более 8,7 млрд рублей. В 2027 году на проект направят 101,6 млн рублей, в 2029 году — 951,4 млн, в 2030 году — 961,3 млн. В 2026 году финансирование не предусмотрено. Общий объём бюджетных инвестиций на строительно-монтажные работы составит 10,74 млрд рублей, ещё 128,3 млн рублей направят на строительный контроль и 19,1 млн рублей — на авторский надзор.
Документацией предусмотрены мероприятия по защите окружающей среды: компенсационное озеленение, контроль за сточными водами, вывоз отходов и сохранение плодородного слоя почвы. Кроме того, в рамках защиты существующих коммуникаций потребуется вынос или переустройство сетей водоснабжения, водоотведения, линий связи и электропередачи.
История вопроса и реакция
Состояние моста долгое время беспокоило горожан. В марте внимание к его состоянию привлекла необычная инициатива местных жителей: в попытке временно заделать трещины на деформационных швах они использовали мешки с песком и лапшу быстрого приготовления "Доширак". Фотографии этой импровизированной починки стали очень популярны. Власти оперативно отреагировали: асфальтовое покрытие на проблемных участках временно восстановили, а вскоре приняли решение о полной реконструкции моста. Собственника моста также привлекли к ответственности.
Ранее, в январе этого года, на мосту образовался провал, который жители Владивостока назвали "трещиной, в которую может провалиться нога". Специалисты тогда заверили, что контролируют ситуацию и движение по мосту безопасно.
Источник: primamedia.ru
