Японская компания ispace объявила об изменении сроков запуска своего лунного посадочного модуля Apex 1.0 (M3), который создается в рамках знаменитой программы НАСА Commercial Lunar Payload Services (CLPS). Изначально запуск аппарата предполагался в 2026 году, однако теперь старт перенесен на 2027 год. Причиной послужило решение заменить основную силовую установку модуля, что в итоге позитивно повлияло на технологические параметры проекта.
Команда инженеров ispace приняла решение вместо изначально запланированного двигателя A2200 интегрировать в посадочный модуль инновационный агрегат VoidRunner. Отличительной особенностью нового двигателя стало более эффективное использование компонентов: VoidRunner требует на 25% меньше комплектующих, что значительно упрощает конструкцию и способствует надежности будущей экспедиции.
В связи с переходом на новую силовую установку, конструкторы компании пересмотрят архитектуру всей системы Apex 1.0 (M3). Эти обновления позволят оптимизировать посадочный модуль как по массе, так и по энергоэффективности, укрепив уверенность в успешном выполнении миссии. Эксперты отмечают, что выбранное решение благоприятно скажется как на безопасности, так и на экономической эффективности будущих операций на поверхности Луны.
Инновации ispace и перспективы сотрудничества
ispace продолжает внедрять передовые технологии в рамках растущего сотрудничества с НАСА и другими международными партнерами. Благодаря переходу на VoidRunner, Apex 1.0 становится еще более привлекательным для новых миссий, способствуя расширению человеческого присутствия на Лунной поверхности.
Помимо работы над посадочным модулем Apex 1.0, ispace активно взаимодействует с компанией Redwire, рассматривая возможности кооперации в сфере разработки специальных лунных модулей для различных задач, включая потенциальные военные нужды. Подобные партнерства демонстрируют доверие к японским технологиям и усиливают позиции страны на мировой арене космических исследований.
Совместные усилия направлены не только на разработку передовых аппаратов, но и на создание новых стандартов в области безопасности и эффективности посадочных систем. Это открывает широкие перспективы для развития коммерческих и научных программ, поддерживаемых НАСА и влиятельными участниками мировой аэронавтики. Каждая такая инициатива двигает индустрию в направлении масштабной, стабильной и инновационной лунной инфраструктуры.
Успехи Hakuto-R и будущее лунных исследований
ispace не останавливается на достигнутом: модуль Hakuto-R M2 также готовится к своему историческому моменту. Компания сообщила, что посадка аппарата на Луну запланирована на 5 июня, что еще раз подтверждает высокие темпы развития и амбиции этой технологической организации.
Успешное выполнение поставленных задач демонстрирует уверенный рост ispace на международном космическом рынке и подчеркивает ее значимую роль среди новаторов в сфере освоения Луны. Постоянные инновации, открытость к сотрудничеству и ориентированность на результат позволяют ispace участвовать в долгосрочных международных миссиях, принося пользу не только исследовательскому сообществу, но и человечеству в целом.
Таким образом, перенос запуска Apex 1.0 (M3) в 2027 год — это шаг, основанный на стремлении к эффективности, надежности и технологическому лидерству. Все реализуемые инициативы открывают дополнительные горизонты для научных открытий и стимулируют развитие лунной экономики нового поколения.
Источник: lenta.ru
