Современная Россия демонстрирует интересное разнообразие в уровне доступности новых автомобилей для населения. На фоне роста цен на транспорт, именно в регионах Дальнего Востока и Крайнего Севера отмечается впечатляющая доступность покупки и содержания машин для семей. Жителям этих территорий не только проще приобрести авто благодаря высоким заработным платам, но и легче справляться с расходами, связанными с эксплуатацией автомобиля.
Ямало-Ненецкий, Чукотский и Ханты-Мансийский АО — в лидерах доступности
Именно северные автономные округа становятся абсолютными фаворитами по числу семей, способных позволить себе новые автомобили. В Ямало-Ненецком автономном округе таких семей насчитывается около 57,8%, в Чукотском — 49,4%, а в Ханты-Мансийском — 43,1%. Высокий уровень доходов жителей позволяет им с уверенностью смотреть в будущее и осваивать комфорт передвижения на собственных автомобилях.
Если рассматривать возможность покупки автомобиля средней ценовой категории за 2,9 миллиона рублей в кредит, то ЯНАО, Чукотский автономный округ и Магаданская область находятся на вершине рейтинга. В этих регионах от 20 до 30% всех семей могут позволить себе подобную покупку, что существенно превышает показатели многих других территорий страны.
Дальний Восток показывает стабильный рост автомобильной доступности
В целом, регионы Дальнего Востока уверенно держат высокую планку по числу семей, способных приобрести новый автомобиль. В Магаданской области 44,8% семей могут без особых финансовых затруднений купить машину стоимостью до 1,3 миллиона рублей. Не отстают и жители Сахалинской области, где этот показатель составил 37,4%. Подобный уровень автомобильной обеспеченности для большинства российских регионов остается пока недостижимым ориентиром.
Еще более впечатляющие результаты демонстрируют Камчатский край и Республика Саха (Якутия): 33,2% семей здесь готовы приобрести новый автомобиль, даже опережая по этому критерию Санкт-Петербург. Хабаровский край, Амурская и Приморская области, а также Забайкальский край уверенно входят в верхнюю часть рейтинга, показывая показатели от 21 до 23%.
Москва и Санкт-Петербург: ожидания и реальность
Несмотря на традиционно высокий уровень жизни, Москва и Санкт-Петербург уступают Дальнему Востоку и Крайнему Северу в вопросе доступности новых автомобилей для семей. В столице только 42,1% семей могут позволить себе недорогой автомобиль, что соответствует пятой позиции в национальном рейтинге. Санкт-Петербург занимает лишь 11-е место с 31,1% семей, имеющих возможность приобрести транспортное средство без чрезмерных затрат.
Если сравнивать приобретение автомобилей средней ценовой категории, разница становится еще заметнее: в Москве только 20,2% семей могут позволить себе такую покупку, а в Санкт-Петербурге — 10,9%, что значительно ниже показателей северных и дальневосточных регионов.
Особенности формирования рейтинга доступности автомобилей
Для составления рейтинга учитывались все ключевые расходы, которые неизбежно связаны с владением автомобилем. В расчёт брались выплаты по кредиту при стандартных условиях — первоначальный взнос 20% и срок три года, а также затраты на страхование, обслуживание, топливо, регулярный техосмотр, сезонную смену шин, налоги и оплату парковочных мест. Важнейшим критерием было соблюдение финансового баланса: на автомобиль и кредитные платежи должно уходить не более 50% тех средств, которые остаются у семьи после вычета прожиточного минимума.
В среднем по России только 20,5% семей способны приобрести и содержать новый недорогой автомобиль, что подчеркивает преимущества Дальнего Востока и Севера в этом вопросе.
Тенденции автосектора: рост цен — новые вызовы, новые возможности
Автомобильный рынок России в последние годы столкнулся с масштабным ростом цен: стоимость новой машины сегодня чаще всего начинается от 3,5 миллионов рублей. Тем не менее, несмотря на эти изменения, многие семьи в северных и дальневосточных регионах страны способны поддерживать высокий уровень автомобилизации.
Такое положение дел в регионах Дальнего Востока и Крайнего Севера создает благоприятную среду для развития автомобильной инфраструктуры. Высокий уровень обеспеченности транспортом способствует развитию региональной экономики, мобильности населения и улучшению качества жизни. Доступность новых автомобилей становится значимым фактором оптимизма и уверенности в завтрашнем дне для тысяч семей, живущих на северных и восточных территориях страны.
Можно ожидать, что в дальнейшем положительные экономические тенденции и адаптация автопрома к региональным особенностям будут способствовать тому, чтобы современные автомобили становились еще доступнее для жителей всех уголков России.
Источник: fedpress.ru
