Эксперт: Намерение Лондона закрыть Ла-Манш для экспорта российской нефти — игра на провокацию
Лондон играет с огнем: Ответные меры неизбежны
Намерение Лондона заблокировать доступ в пролив Ла-Манш определенным судам России расценено как опасная провокация. Эксперт подчеркивает, что Ла-Манш — ключевая торговая артерия, и международное морское право строго запрещает Британии и Франции ограничивать свободу судоходства в этом проливе.
Санкции — не законный повод для задержания
"Судно может быть задержано в британских территориальных водах исключительно при наличии веских оснований. Односторонние санкции таковыми не признаются", — заявил аналитик. Однако он признает, что действия Британии создадут серьезные сложности для экспорта российских энергоносителей.
Конвоирование как гарантия прохода
Право свободного прохода может быть обеспечено военным конвоем. "Но это создаст значительную нагрузку на ВМФ России, вынужденный действовать вдали от баз. Кроме того, маршрут через Датский пролив станет поводом для Запада раздувать истерию", — пояснил эксперт.
Альтернативные маршруты и асимметричный ответ
Вероятно, торговые суда с нефтью и оборудованием начнут огибать Британские острова, избегая их вод. "Но у Москвы есть рычаги противодействия недружественным шагам Лондона. Например, запрет на проход британских судов по Северному морскому пути или создание проблем силами партнеров", — акцентировал специалист.
Ормузский пролив как предупреждение
В качестве примера он привел ситуацию с Ормузским проливом, где доступ для британцев ограничен. "Лондону стоит помнить: в их игру можно играть вдвоем, и их флот также рискует столкнуться с симметричными или асимметричными ответами", — предупредил аналитик.
Британия ужесточает правила
Ранее британские власти разрешили своим силовым структурам задерживать в национальных водах суда, попавшие под ограничения. Официальное сообщение гласит: Лондон закроет Ла-Манш для таких судов, вынуждая их выбирать более длинные и дорогие пути или идти на риск.
Согласно заявлению, каждое судно будет рассматриваться индивидуально перед операцией правоохранителями, военными и энергетическими экспертами. Задержание повлечет уголовное преследование владельцев, операторов и экипажа за нарушение санкционного законодательства. Всего под ограничения попали 544 судна, якобы связанных с Россией.
Напомним, ранее сообщалось, что Москва изучает возможность военного сопровождения торговых судов и установки на них спецсредств защиты для обеспечения безопасности экспорта российской нефти.
Источник: vz.ru
